大型隔膜泵作為固-液兩相介質輸送的核心設備，在冶金、石油化工和長距離管道輸送等領域得到了廣泛的應用。大型隔膜泵動力端主要由下箱體、曲軸、連杆、十字頭和介杆等關鍵部件所組成。其中，介杆與十字頭為法蘭連接，受結構影響，介杆的法蘭圓角在隔膜泵工作過程中應力較大，容易損壞。因此，為保證大型隔膜泵在用戶現場正常、穩定、安全的運行，在介杆的設計過程中應對其進行強度分析校核，以確保其強度滿足設計要求。傳統的介杆分析是進行單件靜強度分析計算，相比於裝配體，約束與加載方式對於介杆的分析結果影響較大，所得到的結果相比於真實情況偏大，造成設計浪費。為了節省設計成本，介杆分析采用更加接近實際工況的裝配體分析。本文采用有限元軟件ADINA對大型隔膜泵介杆（工況活塞力為175T）進行有限元分析與校核，分別進行單件強度分析與裝配體強度分析。對比兩種分析方法的差別，優化分析設計方法，降低設計成本。
      針對175T介杆采用有限元分析軟件ADINA進行單件與裝配體強度分析。介杆的三維模型如圖所示。采用單件分析方法的網格劃分與邊界條件添加如圖2所示。根據三缸單作用隔膜泵介杆的受力關係，將與活塞杆接觸麵上施加全約束，於介杆的法蘭麵上添加壓強邊界，壓力大小為175T。
      凯发网址直营分析方法，采用裝配體分析的網格劃分與邊界條件添加如圖所示。如圖3所示，介杆與圓環麵麵接觸，圓環起到與十字頭相同的作用，於圓環麵添加壓強邊界，壓力大小為175T，將與活塞杆接觸麵上施加。
      通過兩種分析方法得出的分析結果如圖所示。圖為單件強度分析方法的位移雲圖，圖為單件強度分析方法的應力雲圖，介杆的最大應力位於法蘭圓角處，最大應力為157.8MPa，最大位移為0.216mm。
      圖為采用裝配體分析的位移雲圖和應力雲圖，凯发网址直营分析算法後，介杆的最大應力同樣位於法蘭圓角處，但最大應力為140MPa，介杆的最大位移為0.203mm。
      兩種分析方法的最大應力和安全係數匯總見表。
      通過以上分析可以看出，介杆的單件計算得到的應力比裝配體分析的應力大很多，靜強度安全係數與疲勞強度安全係數均有較大差距，分析其原因，由位移雲圖可以看出，采用單件分析的介杆法蘭外邊緣的變形量較大，究其原因是由於作用力引起的外邊緣的撓度大於法蘭內側，因此法蘭根部圓角應力較大。強度校核原則為安全係數大於許用安全係數，因此，由於采用裝配體進行的分析安全係數較大，可以在介杆的設計過程中減小設計尺寸，從而降低介杆的生產成本。

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